俄苏57量产困局：1亿单价暴露军工短板

俄罗斯空军的苏57战机最近成了军事圈的热门话题。这款被寄予厚望的五代机，六年时间只造了26架，这个数字实在有些尴尬。要知道，美国的F35已经下线超过千架，中国的歼20也有300多架在服役。

事情要从2019年说起。当时普京信誓旦旦地表示，到2027年要交付76架苏57。结果到现在，不仅进度严重滞后，连已经交付的战机也问题频出。在俄乌战场上，这些号称隐身性能优异的战机，经常躲在后方发射导弹，被网友戏称为"最贵的快递员"。

更让人意外的是，这款战机的隐身涂层居然会脱落。北约的情报显示，涂层脱落后，苏57的雷达反射面积比四代机还要大。去年珠海航展上，俄罗斯派来的苏57更是让人大跌眼镜。机身接缝处能塞进手指，铆钉都裸露在外，这工艺水平实在说不过去。

其实苏57的困境早有端倪。这款战机的前身可以追溯到苏联时期，当时就想搞五代机对抗美国的F22。但苏联解体后，这个计划就搁浅了。直到普京上台，才重新启动这个项目。不过俄罗斯既缺钱又缺技术，最后拉上印度一起搞。结果印度投了200多亿美元后，发现进展太慢，2018年直接退出了。

更麻烦的是，苏57很多关键部件都依赖进口。韩国的半导体、法国的热成像仪、德国的机床，这些都被西方制裁卡住了脖子。俄罗斯自己造的替代品性能大打折扣，雷达探测距离直接缩水三成。

现在俄罗斯面临一个两难选择：要么继续用劣质零件凑合生产，要么就干脆停产。相比之下，中国歼20从螺丝钉到芯片都是自己造的，这才是真正的自主可控。

军工产业就像下棋，关键子力被卡住，整盘棋就难下了。

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